Quel est le rôle de l'amélioration des performances des pneus pleins pour chariots élévateurs ?

Aujourd'hui, expliquons le développement de pneus pleins de chariot élévateur en détail:
​​
Économique; la conception de la bande de roulement profonde améliore considérablement l'utilisation des pneus et prolonge le temps d'utilisation. Il ne cassera pas le pneu, évitera le gaspillage des frais de réparation et de crevaison des pneus et réduira les coûts.
​​
Sécurité : une bonne résistance aux hautes températures et une faible génération de chaleur confèrent aux pneus une bonne sécurité dans les environnements difficiles. Faible déformation à la compression, caractéristiques de récupération élevées, le pneu conserve toujours de bonnes performances de fonctionnement dans des conditions de charge élevée. Il est composé de matériaux à faible génération de chaleur et résistants aux coupures, et il a toujours une meilleure capacité de charge dans le cadre d'une construction longue distance et à long terme.
​​
De plus, l'intérieur de la carcasse est complètement rempli de colloïde élastique, peu importe où il est utilisé, il n'y a pas de casse ou de crevaison de pneu. Et il existe une coordination colloïdale égale et identique, ce qui peut complètement éviter la situation ci-dessus et peut effectivement augmenter les exigences de sécurité, quelle que soit l'opération.
​​
Le pneu plein adopte la conception de la structure avant à trois étages et les trois types de matériaux en caoutchouc assurent respectivement les performances globales du pneu. Le support de bague en caoutchouc et en acier à haute rigidité et haute résistance assure non seulement la rigidité du pneu, mais également l'étanchéité du pneu et de la jante, ce qui élimine fondamentalement le problème de bague coulissante des pneus pleins.
​​
Opportunité: les pneus pleins pour chariots élévateurs ont des performances de charge plus élevées, ce qui peut réduire la section transversale du pneu et la surface de contact, réduire considérablement l'usure des pneus, augmenter la flexibilité du véhicule et améliorer l'efficacité du travail. La caractéristique de ne pas casser le pneu peut éviter le temps d'inactivité perdu par les véhicules et le personnel lorsque le pneu est cassé ou réparer le pneu, et augmenter l'énergie de travail.