Comment les pneus de chariot élévateur peuvent-ils réduire l'usure ?

Remplacement fréquent de pneus de chariot élévateur n'est pas une bonne chose. Cela prend non seulement du temps, mais génère également beaucoup de déchets. Ainsi, Zhejiang Kunrong Rubber Technology Co., Ltd. vous rappelle par la présente d'utiliser raisonnablement les chariots élévateurs, ce qui non seulement permet d'économiser du temps et des efforts, mais garantit également un travail de sécurité à long terme. Une garantie, jetons un œil : Comment réduire l'usure des pneus des chariots élévateurs ?







1. Renforcer l'entretien des pneumatiques.
Faites un bon travail d'arpentage et de nettoyage sous pression, vérifiez la température des pneus et les trous de mise à la terre sont bouchés.
Habituellement, lors du gonflage des pneus, s'il fait froid et sous une certaine charge, vérifiez et ajustez régulièrement la pression des pneus au moins une fois par mois; en été, en raison de la température ambiante élevée, si la température des pneus est trop élevée, réduisez la fréquence d'augmentation pour éviter un fort ensoleillement des pneus, il est recommandé de s'arrêter à l'ombre d'un arbre, au lieu de verser directement de l'eau froide pour refroidissement ou évacuation directe pour réduire la pression. Si vous allez le laisser dans le parking ouvert pendant une longue période en hiver, vous devez le baser sur les pneus et ne pas commencer à accélérer immédiatement jusqu'à ce que les pneus deviennent chauds, puis cela devient une conduite normale.

2. Améliorer les compétences de conduite.
Relevez la pédale d'embrayage lentement et régulièrement au démarrage. La vitesse maximale de conduite ne doit pas dépasser la limite de vitesse du pneu ; il doit être évité autant que possible pendant le processus d'accélération rapide, de freinage d'urgence et de virage serré. En cas d'obstacles tels que rochers et nids de poule, il est recommandé de ralentir au maximum ou de l'éviter directement.

3. Améliorer la maintenance du châssis.
Lubrifiez et ajustez la valeur de conception du roulement de moyeu de roue, de l'embout à rotule de la biellette, de la douille du pivot d'attelage à temps conformément à la réglementation ; Gardez l'équilibre du pneu, s'il est déséquilibré, le test d'équilibre dynamique de la roue doit être utilisé pour épuiser fréquemment la valve unidirectionnelle et le pneu a été huilé. Une fois que le chariot élévateur est trouvé Pneu dans l'huile, vous devez immédiatement retirer le pneu pour le nettoyer et vérifier l'étanchéité à l'air en même temps, remplacer le pneu d'hiver du pneu dans la serre pour restaurer/restaurer l'élasticité/l'élasticité, charger le produit de pneu de chariot élévateur à jante Appliquez du savon dans le port fœtal pour éviter d'endommager le port; huile de pivot Les cylindres hydrauliques d'étanchéité et de freinage doivent être étanches, et les pneus en caoutchouc résistant à l'huile et à l'humidité doivent répondre aux exigences relatives aux ensembles de roues à oscillation latérale et radiale.