Lors de l'utilisation à long terme de
pneus pleins , il peut y avoir de l'usure, alors comment résoudre l'usure?
Les mesures de Zhejiang Kunrong Rubber Technology Co., Ltd. pour résoudre l'usure des pneus sont les suivantes :
1. Les fissures dans la carcasse du pneu et la mousse perforée doivent être remplacées s'il y a des fissures continues autour de la carcasse, ou lorsque le caoutchouc de la bande de roulement a été poli et qu'il y a de grands trous, et que la couche de ligne de la carcasse présente des fissures annulaires et une séparation.
2. Lorsque la chambre à air a de petits trous, elle peut être chaude ou froide. Après avoir rugueux la zone endommagée de la chambre à air, collez la colle de réparation incendie sur les dommages, de sorte que les trous puissent être au centre de la colle de réparation, puis installez le clip de réparation de pneu contre la colle de réparation de normalisation et serrez la vis de la machine pour le serrer à nouveau. Allumez le feu pour faire la colle, attendez 10-15min, puis il peut être collé.
3. Si la chambre à air est étirée, gravement fissurée, cassante, collante ou déformée, elle ne peut pas être corrigée et doit être remplacée immédiatement.