Parce que la carcasse du pneu en caoutchouc plein est entièrement en caoutchouc, la résistance à la crevaison du pneu est garantie dans toute la mesure du possible, et le danger caché de crevaison du pneu pendant le fonctionnement porteur des véhicules industriels et dans l'environnement de travail difficile est fondamentalement éliminé. . La charge des pneus pleins est faible, la déformation est faible et la stabilité de fonctionnement est bonne. En raison de sa résistance à la perforation et à la déchirure, il n'a pas besoin d'être gonflé. Il évite le travail pénible de la réparation et du remplacement fréquents des pneus, et peut améliorer le taux d'utilisation et l'efficacité du travail du véhicule. Dans les véhicules, les pneus pleins en caoutchouc peuvent complètement remplacer les pneus pneumatiques.
